( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – สายการบินแอร์เซเชลส์ในช่วงสุดสัปดาห์มีนักแข่งมืออาชีพและมือสมัครเล่น 110 คนพร้อมทั้งการสนับสนุนทางเทคนิคในเที่ยวบินพิเศษจากโจฮันเนสเบิร์ก แอฟริกาใต้ไปยังเจดดาห์ ประเทศซาอุดีอาระเบียสำหรับการแข่งขันดาการ์แรลลี่ปี 2022สายการบินกล่าวเมื่อวันจันทร์
Dakar Rallyครั้งที่ 44 มีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 2-14 มกราคม โดยมีผู้เข้าร่วมประมาณ 1,065 คนบนยานพาหนะ 578 คัน ผู้เข้าร่วมจะครอบคลุมเส้นทางทุจริต 8,375 กม. ในหมวดหมู่ต่างๆ
สายการบินแห่งชาติของเซเชลส์ทำการบินเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
และในบรรดาผู้โดยสารนั้นได้แก่ เฮงก์ ลาเตกัน นักแข่งอายุ 27 ปี นักแข่งที่อายุน้อยที่สุดที่ชนะการแข่งขันแรลลี่ในแอฟริกาใต้
Sandy Benoiton รักษาการหัวหน้าผู้บริหารของสายการบินกล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ Air Seychelles มีโอกาสดำเนินการเช่าเหมาลำนี้ และเป็นที่ชัดเจนว่าทีมกีฬาทั่วโลกยังคงไว้วางใจสายการบินโดยพิจารณาจากความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน การเช่าเหมาลำ เพื่อให้มั่นใจว่าทีมต่างๆ จะมาถึงได้พักผ่อนอย่างเต็มที่เพื่อส่งมอบประสิทธิภาพที่ดีที่สุด”
Benoiton กล่าวว่าเนื่องจากสภาพแวดล้อมที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่เป็นไปได้ ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬากำลังมองหาเครื่องบินเช่าเหมาลำเพื่อประสบการณ์ที่ไม่ยุ่งยากเพื่อให้แน่ใจว่าจะถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยและทันเวลา
แอร์เซเชลส์คาดว่าจะให้บริการเที่ยวบินขากลับจากเจดดาห์ไปยังโจฮันเนสเบิร์กในวันอาทิตย์ที่ 16 มกราคม
สายการบินแห่งชาติของเซเชลส์ ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก
ก่อตั้งขึ้นในปี 2521 และเริ่มให้บริการระยะไกลในปี 2526 สายการบินให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังโจฮันเนสเบิร์ก มอริเชียส มุมไบ และเทลอาวีฟ ตลอดจนบริการเช่าเหมาลำตามต้องการ
โอลิเวอร์ บาสเตียน ประธานหอการค้าและอุตสาหกรรมเซเชลส์ (SCCI) ยินดีกับคำแถลงของรามกะลาวัน ขณะที่เขาเขียนจดหมายถึงประธานาธิบดีระบุข้อกังวลหลายประการที่ต้องได้รับการแก้ไข โดยเฉพาะจุดยืนของเซเชลส์ที่มีต่อสิ่งแวดล้อมและมหาสมุทร การป้องกัน
Bastienne กล่าวว่า “เรามีความสุขที่เห็นว่ารัฐบาลกำลังไตร่ตรองเรื่องนี้อย่างจริงจัง และเรายินดีกับแนวคิดที่จะใช้สิ่งนี้เป็นหนทางให้ประเทศได้รับประโยชน์จากคำมั่นสัญญาดังกล่าว”
เขาเสริมว่า SCCI ไม่ได้ต่อต้านแนวคิดเรื่องการแสวงหาผลประโยชน์จากน้ำมันอย่างสิ้นเชิง แต่ต้องมีการพิจารณาอย่างรอบคอบในเรื่องนี้เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ส่งผลกระทบในทางลบต่อสิ่งแวดล้อมและการประมงของเซเชลส์
Bastienne ส่งเอกสารการทำงานไปให้ประธานในนามของ SCCI และในบรรดาข้อกังวลที่หยิบยกขึ้นมาคือกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การสำรวจไปจนถึงการแสวงประโยชน์ และสิ่งนี้จะส่งผลเสียอย่างใหญ่หลวงต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและทางธุรกิจได้อย่างไร
“SCCI มีความเห็นว่าไม่ควรทำการสำรวจ ขุดเจาะ และกิจกรรมที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ใกล้กับพื้นที่ท่องเที่ยวใด ๆ รวมถึงรีสอร์ทระดับไฮเอนด์บนเกาะที่มีการลงทุนสูง” บาสเตียนกล่าวเสริม
ในปี 2555 สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (USGS) ได้สรุปการสำรวจน้ำมันในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียตะวันตก ซึ่งรวมถึงเซเชลส์ แทนซาเนีย มาดากัสการ์ และโมซัมบิก คาดว่ามีปริมาณน้ำมันทั้งหมด 793 MMbls (ล้านบาร์เรล) อยู่ในบริเวณรอยแยกของเซเชลส์ หมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก
Credit : sdadeafdu.org secretworldguide.org mumbaidaud.org triagony.net securityforwebmasters.com viajesyturismoperu.com orangejuicewithpulp.net myownstylepack.com rockymountainesra.org texorrium.com
